پایگاه خبری تحلیلی خبر سبزواران

به گزارش خبر سبزواران ،وی افزود: در این رابطه حتی اگر از ۵ درصد از میزان قاچاقی که از مبادی غیر رسمی وارد می‌شود جلوگیری کنیم بسیار تا بسیار برای کشور مفید و موثر خواهد بود چه اینکه اگر این جلوگیری‌ها به صورت گسترده‌تر و در حوزه مبارزه همه جانبه با ورود مواد مخدر نیز صورت بگیرد شاهد موفقیت‌های بیشتری خواهیم بود.

سردار رادان اضافه کرد: در بحث معتادان نیز نیاز به رویکرد‌های اصلاحی، مراقبتی و زیرساخت‌های خاصی وجود دارد و در حوزه طرد اتباع نیز اقداماتی در دست اقدام است و باید ببینیم چه رویکرد‌هایی نیاز و قابل انجام است تا از بازگشت مجدد این افراد جلوگیری شود.

فرمانده کل انتظامی کشور با اشاره به حرکت نسبتا شتابان پلیس به سمت هوشمندسازی اظهار کرد: از جمله نمونه‌های این حوزه یکی در ماموریت اربعین و امور شناسایی، تشخیص هویت و اختصاص و تحویل گذر زیارتی در دو کشور ایران و کشور میزبان بود به نحوی که مردم هم اذیت نشدند و از همکاران انتظامی قدردانی کردند؛ در حوزه سرقت هم به سمت استفاده از پابند الکترونیک رفتیم به نحوی که این مورد در کنترل شمار زیاد سارقان با سابقه بالای ۱۰ فقره سرقت کمک زیادی کرد و اگر این طرح کامل شود شاهد موفقیت‌های بیشتری نیز در حوزه مراقبت از مجرمان و کشف جرائم خواهیم بود.

سردار رادان در ادامه سه ضلع شکل گیری امنیت را شامل "دست اندرکاران"، "مخاطبان مجرم امنیتی" و ضلع سوم را "آموزش‌های حوزه پیشگیری" برشمرد و بیان کرد: برآیند این سه ضلع یا رضایتمندی مردم از امنیت و یا عدم رضایت می‌شود که البته باید به هر سه ضلع به شکل متناسب با هم توجه کنیم و ضمن آن باید قوانین متناسبی هم داشته باشیم و آن‌ها را به خوبی اجرا کنیم.

فرمانده کل انتظامی کشور با گرامیداشت یاد شهدای حادثه تروریستی گلزار شهدای کرمان گفت: فارغ از اقدامات و تدابیر اطلاعاتی و امنیتی، در وقوع اینگونه مسائل پیش زمینه‌های خاصی وجود دارد که می‌طلبد عموم شهروندان و اهالی هر محله نیز به مسائلی همچون واگذاری خانه، خودرو، خط موبایل و سایر امکانات به افراد و اشخاص خاص، تردد‌ها و رفتار‌های مشکوک دقت نظر داشته باشند.

سردار رادان با تشریح دیگر اهداف و رویکرد‌های حوزه ارتقاء امکانات، تجهیزات و نیروی انسانی مجموعه انتظامی بیان کرد: در زمینه بازگشت اتباع به میهنشان و برای جلوگیری از بازگشت این قشر، برنامه‌هایی را در حوزه انسداد مرز‌ها در دست اجرا داریم؛ در حوزه خودرو‌های شوتی نیز قانون باید طوری بازدارنده تعیین و از سوی مجریان اجرا شود که کسی به خود اجازه ندهد سرعت و استاندارد‌های  خودروی خود را به هم بزند و وارد جاده شود.